El grupo municipal de Izquierda
Unida en el Ayuntamiento de
Granada ha denunciado hoy el
desastroso resultado que está
teniendo para el tráfico
en el distrito Beiro la gestión
del túnel de Severo Ochoa.
Esta iniciativa del actual equipo
de gobierno no estaba contemplada
en las planificaciones precedentes
ni contó con la aprobación
de la Junta Municipal de Distrito
Beiro, por lo que, según
la coalición de izquierdas,
supone toda una "improvisación"
en materia de ordenación
del tráfico "Torres
Hurtado se empeñó
en llevar a cabo esta obra sin
consultar a vecinos, oposición
o expertos en tráfico
que dieran una opinión
alternativa a la suya, y ahora
se pueden ver las consecuencias",
asegura Manuel Morales, concejal
de IU en el Ayuntamiento de
Granada.
Como pueden comprobar a diario
los vecinos de la zona, casi
todos los días se forman
largos atascos en todas las
calles adyacentes al túnel,
generando un gran colapso en
todo el distrito Beiro. Esta
situación es especialmente
grave en las calles Real de
Cartuja, Cardenal Parrado, Ancha
de Capuchinos, Avenida de Pulianas
y en la propia Avenida de la
Constitución, en la que
repercuten las largas colas
que se forman en los nudos próximos.
Para IU, la causa se encuentra
en la reprogramación
de los semáforos de toda
la zona que el área de
tráfico ha llevado a
cabo para dar prioridad a la
circulación en el mencionado
túnel. Según Morales,
"para
no evidenciar lo absurdo de
la obra del túnel, y
evitar que se formen atascos
en éste, se han disminuido
los periodos de paso de todos
los semáforos de las
calles con salida al eje Severo
Ochoa-Avenida de Madrid, y el
resultado es el atasco permanente
en toda la zona".
La formación de izquierdas
ha pedido al gobierno de Torres
Hurtado que reconozca el error
cometido con las obras del túnel
y reordene el tráfico
en el distrito devolviendo fluidez
a las calles aledañas
al mismo "que
son las que utiliza el transporte
público y que es donde
viven los vecinos que tienen
que soportar el ruido, la contaminación
y todas las molestias que conlleva
un atasco".
El concejal de IU anuncia que
su organización no contempla
cerrar el túnel "ya
que sería absurdo volver
a gastar dinero público
en infraestructuras que fomentan
el tráfico privado cuando
lo que realmente necesita Granada
es un gobierno municipal que
crea y apueste por el transporte
público",
apostilla Morales.